中國鐵塔突破地域概念的束縛，創(chuàng)新采用“無線、互聯(lián)網(wǎng)+大型平臺”的建設(shè)模式，建立全國統(tǒng)一的運維監(jiān)控平臺，集中監(jiān)控全國數(shù)百萬站場，管理全國各地的維護人員，形成“一級平臺、集中管理、屬地維護”的運維運營體系，滿足公司扁平化運營的需要，確保公司集約化、高效化運維。
平臺基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)。它采用創(chuàng)新的智能FSU，統(tǒng)一b接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，并采用移動互聯(lián)網(wǎng)接入模式。它實現(xiàn)了快速、高效和低成本的安裝。同時，它可以對底層網(wǎng)元設(shè)備進行遠(yuǎn)程調(diào)整、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程信令、遠(yuǎn)程測量等操作。
整個系統(tǒng)集成網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)控和故障調(diào)度，能夠快速收集、分析和處理故障。根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則，關(guān)鍵報警生成工作單，并直接分配給一線維護人員。放棄人工判斷和轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)節(jié)靈活、高效、快捷。 監(jiān)控中心通過平臺控制工單的處理進度，實現(xiàn)整個故障過程的閉環(huán)管理
系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)管理監(jiān)控大屏采用2X4排列拼接屏組合，創(chuàng)維55吋MP55PJDZ-GS施工安裝結(jié)束。
